近日，無錫市人民防空辦公室組織召開無錫地鐵4號線二期工程人防專項初步設(shè)計線上評審會。評審小組由研究員級高級工程師華建民為組長的五位資深專家組成，無錫地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司、江蘇天宇設(shè)計研究院有限公司、廣州地鐵設(shè)計研究院等相關(guān)單位參加了會議。

無錫地鐵4號線二期人防系統(tǒng)初步設(shè)計線上評審會

與會專家、代表認真聽取了我院設(shè)計人員的現(xiàn)場匯報并審查初步設(shè)計文件，經(jīng)過充分討論認為無錫地鐵4號線二期工程戰(zhàn)時使用功能、防護單元劃分、設(shè)防標(biāo)準及主要技術(shù)措施符合《軌道交通工程人民防空設(shè)計規(guī)范》（RF02-2009）和人防主管部門審批要求，技術(shù)路線可行、保障措施可靠，具備較好的可實施性并順利通過專家評審。

目前，無錫地鐵4號線二期工程于2022年1月20日完成全線初步設(shè)計預(yù)評審，4月11日獲得無錫市發(fā)改委批復(fù)。

中標(biāo)概況

2021年，我院先后中標(biāo) “無錫地鐵4號線二期工程系統(tǒng)工點設(shè)計項目 XTSJ05標(biāo)”、 “無錫地鐵5號線工程系統(tǒng)設(shè)計XTSJ07標(biāo)”、 “無錫至宜興城際軌道交通工程系統(tǒng)工點設(shè)計XTSJ07標(biāo)”。這是天宇設(shè)計院在無錫城市軌道交通建設(shè)中的又一里程碑，是繼中標(biāo)無錫地鐵1號線、1號線南延線、2號線、3號線、4號線一期、錫澄S1線，蘇州地鐵S1線后的又一新佳績！

新線路布局結(jié)構(gòu)

設(shè)計理念 

改造地下，提高防空防災(zāi)能力。戰(zhàn)時功能均為緊急人員掩蔽部及疏散干道，設(shè)計時在站廳層疏散通道、風(fēng)道風(fēng)亭處設(shè)置防護密閉門，在站臺層盡端處設(shè)置區(qū)間防護密閉隔斷門，以達到抗力等級為防核6級、常6級，防化等級為丁級的設(shè)防，有效實現(xiàn)戰(zhàn)時防護效能。每個防護單元能夠掩蔽800-1500人，能防范和減輕戰(zhàn)時危害，搶險救災(zāi)。

城市軌道人防工程

平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換，關(guān)上門可庇護留城。設(shè)計團隊在兼顧平時軌道交通運行的前提下，盡可能做到平戰(zhàn)結(jié)合，在條件允許的情況下設(shè)計預(yù)留接口使地鐵與城市其他人防工程連接起來，形成地下人防工程網(wǎng)絡(luò)，不僅解決交通、環(huán)境等問題，也增加了城市戰(zhàn)時或平時應(yīng)對自然災(zāi)害以及突發(fā)事件的整體防護能力。

防護單元劃分示意圖

鑄地下長城，造護民之盾。作為一項集土建結(jié)構(gòu)、防護防化、風(fēng)水電等多專業(yè)于一身，平時應(yīng)急、戰(zhàn)時應(yīng)戰(zhàn)的綜合性特殊工程，地鐵人防工程的建設(shè)質(zhì)量與人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān)。天宇設(shè)計院始終堅持“高起點”籌劃、突出“謀打贏”要求、著眼“精細化”推進，集中力量攻克難關(guān)，助力無錫地鐵建設(shè)工作高質(zhì)量騰飛！